本体と両サイドのポケット合わせて約20リットル収納可能ながら重量僅か180gの大容量バッグ。ハンドルバーとヘッドチューブに固定すれば抜群の安定感を得られ、装着したまま林道アタックも可能です。フロントロール式で前方向に伸びる構造のため、ハンドルに付けたライトやサイコン等に干渉しません。 より詳細な情報は以下のURLにてご確認ください。 https://adcanatha.com/about-bikepacking-equipment-and-loading-front-bag-edition/ https://adcanatha.com/adcanatha-com-about-equipment-and-loading-for-bikepacking-saddle-bag-edition/

本体と両サイドのポケット合わせて約20リットル収納可能ながら重量僅か150gの大容量バッグ。ハンドルバーとヘッドチューブに固定すれば抜群の安定感を得られ、装着したまま林道アタックも可能です。フロントロール式で前方向に伸びる構造のため、ハンドルに付けたライトやサイコン等に干渉しません。 より詳細な情報は以下のURLにてご確認ください。 https://adcanatha.com/about-bikepacking-equipment-and-loading-front-bag-edition/ https://adcanatha.com/adcanatha-com-about-equipment-and-loading-for-bikepacking-saddle-bag-edition/

シンプル且つ多様な装着が可能。 フレームバッグとしては先端がロール式なので長さを可変すればどんなサイズにも合わせられ、ノーマルなトップチューブから担ぎを想定したダウンチューブと場所もフレーム形状も選びません。 本体をグルリと囲むモールウェビングがサドルバッグとして、またロールトップ開口部のベルクロが4分割されており閉じ方を変えられるのでスタッフサックとしても利用可能です。 DCF Hybridで僅か100g、X-PacKで130gと超軽量。

シンプル且つ多様な装着が可能。 フレームバッグとしては先端がロール式なので長さを可変すればどんなサイズにも合わせられ、ノーマルなトップチューブから担ぎを想定したダウンチューブと場所もフレーム形状も選びません。 本体をグルリと囲むモールウェビングがサドルバッグとして、またロールトップ開口部のベルクロが4分割されており閉じ方を変えられるのでスタッフサックとしても利用可能です。 DCF Hybridで僅か100g、X-PacKで130gと超軽量。

ちょっと長めの100cmで35cm巾の手拭いです。 これ一本でハンカチ、タオル、ミニ風呂敷etcと何役もこなしてくれる、荷物を少しでも減らしたい自転車旅には必須アイテム。 肌寒ければ首に巻いて保温、真夏には濡らして冷却と体温調整にも一役買います。 パッケージはZiplocのSサイズなので再利用してください。 定形外郵便で全国一律140円（補償・追跡無し）で発送いたします。

バイクパッキングに特化したフレームバッグ。 取り出し口がL字に大きく開くため焚き火五徳や細長いポールの出し入れが容易で、内部には荷物を固定する複数のエラスティック・ストラップを配しています。 バッグ上部のバンジーコードはトレッキングポールやタープポール、ロッドを固定することが可能。 より詳細な情報は以下のURLにてご確認ください。 https://adcanatha.com/about-equipment-and-loading-for-bikepacking-frame-bag-edition/

バイクパッキングに特化したフレームバッグ。 取り出し口がL字に大きく開くため焚き火五徳や細長いポールの出し入れが容易で、内部には荷物を固定する複数のエラスティック・ストラップを配しています。 バッグ上部のバンジーコードはトレッキングポールやタープポール、ロッドを固定することが可能。 より詳細な情報は以下のURLにてご確認ください。 https://adcanatha.com/about-equipment-and-loading-for-bikepacking-frame-bag-edition/